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REVDD系列DC -DC高精度雙向直流電源

REVDD系列DC -DC高精度雙向直流電源

交流充電樁自動測試系統(tǒng)參考新能源電動汽車交流充電樁國家標準為依據(jù)，整合交流充電樁測試所需要的各種儀器，提供模擬電網(wǎng)供電電源、供電接口和車輛接口部分、實現(xiàn)電氣連接確認，交流樁信號控制導(dǎo)引測試；在整個檢測過程中全部由軟件自動按預(yù)先設(shè)定的程序進行，實現(xiàn)全自動測試消除人為因素對檢測結(jié)果的影響，使檢測結(jié)果更加準確,簡單易操作，大大縮短充電樁出廠檢測時間,可大幅度提高測試效率，是研發(fā)、質(zhì)檢、生產(chǎn)等部門檢測充電樁性能的測試系統(tǒng)。

燃料電池專用直流電子負載是針對燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，燃料電池備用電源等測試開發(fā)的一款饋能型直流電子負載。采用PWM整流和雙向DCDC變換技術(shù)，F(xiàn)PGA數(shù)字控制技術(shù)，超高控制精度，響應(yīng)速度快，同時具備全功率段能量回饋電網(wǎng)功能。先進的數(shù)字控制技術(shù)，直流入電壓范圍更寬，可實現(xiàn)0V~滿量程的全范圍輸入。低壓大電流的負載輸入特性和能量回饋功能設(shè)計，適用于燃料電池電堆和燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)等測試領(lǐng)。

電網(wǎng)模擬器是光伏逆變器測試設(shè)備，做低電壓穿越實驗，過欠壓過欠頻實驗，三相獨立可調(diào)，帶諧波
LIST,STEP兩大模式，可執(zhí)行30組不同電壓、頻率、時間的設(shè)定， 并可連續(xù)作循環(huán)測試。運行時間短可以設(shè)定10ms，可用于模擬電網(wǎng)測試，實現(xiàn)電壓、頻率漸變，步階功能，輕易完成低電壓穿越試驗。

REVD系列高精度雙向直流電源，是一款采用兩級變換架構(gòu)的IGBT式，全數(shù)字控制的具有高精度、高可靠性、可編程、能量雙向運行的直流電源。通過不同的控制軟件可用于多種場合。例如電機及其控制器的測試。EVD-D系列DC/DC高精度雙向直流電源，是一款直流輸入型高精度雙向直流電源，也稱為“直流雙向能量橋”。同樣具備高精度及高動態(tài)響應(yīng)，雙向運行的功能。

REVS/REVSD電池模擬電源是專門為新能源汽車動力測試臺架而設(shè)計開發(fā)的專業(yè)設(shè)備。該設(shè)備檢測控制精度高，穩(wěn)定性好?？捎糜谛履茉措妱悠噭恿偝蓽y試。采用模塊化可回饋設(shè)計，設(shè)備可以從單通道方便擴展為多雙通道，不同的通道公用直流母線，電池包總成的充放電能量可以在不同通道間循環(huán)利用，降低了測試設(shè)備的總體用電容量。同時，動力電池包總成的放電能量還可以直接回饋給電網(wǎng)，而不用通過放電電阻進行消耗。具備優(yōu)良的控制性能。測試設(shè)備的電流上升時間快至10ms，且沒有過沖。在充電與放電見切換時，切換時間低至10ms。負載突變時，電壓穩(wěn)定快，超調(diào)小。電池模擬器具備精確完善的電池模型. 電池模型是電池模擬器的關(guān)鍵組成部分，只有精確的模型才能保證電池模擬器的外特性與真實電池相一致，從而相關(guān)的測試數(shù)據(jù)才有助于研發(fā)生產(chǎn)。迅湃多年不斷優(yōu)化，電池模型具有仿真速度快，模型精度高的特點。內(nèi)置EMI濾波器，內(nèi)置EMI濾波器可以很好的消除由于電力電子高頻開關(guān)過程引入的傳導(dǎo)干擾，避免使電池模擬器的運行干擾到電機控制器。